地质实习报告

地质实习报告

在现在社会，报告对我们来说并不陌生，通常情况下，报告的内容含量大、篇幅较长。那么，报告到底怎么写才合适呢？以下是小编为大家整理的地质实习报告，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

一、实习目的

通过参观实际建筑，进一步提高学生对建筑文化、建筑知识以及建筑施工、建筑材料的认识，巩固和扩大所学理论知识，提高学习积极性。通过实习，了解建筑工程施工工艺，熟悉房屋构造，了解建筑材料的特性及应用。培养学生劳动的观点，发扬理论联系实际的作风，为今后从事生产技术管理工作奠定基础。

二、实习地点

1、广西大学体育中心

是常用的钢筋混凝土结构，并遵循大型公共建筑的设计标准。楼梯能容纳多人并排行走，能做到快速疏散人群，并且坡道是无障碍设计。体育中心主梁与次梁布置合理，且预埋电线和水管。在墙体的需要的位置布置构造柱，以及在建筑物中间部分设置伸缩缝。体育中心看台为大跨度施工的折线梁，能较好的满足建筑使用要求。

2、南南铝厂

南南铝厂大部分厂房为钢结构，参观顺序遵循工厂的生产流水线。在大型工业厂房中，最常见的是吊车梁。铝厂的结构形式为双框钢管和刚桁架的形式，所用钢材为工字形型钢，在满足48m大跨度安装吊车的同时，也形成了一个空旷的施工作业场地，在房顶设置的采光带也很好的解决了建筑的采光和通风的问题，且屋面使用的压型钢板能减轻屋面自重。需要注意的是，在吊车梁每隔一段距离需要布置斜向柱，形成三角形状，避免吊车惯性所产生的倾向力。且在屋面总部也要设置相应的斜向受力钢索或型钢。

3、南宁大桥与广西体育中心

南宁大桥是大跨径、曲线梁、非对称外倾拱桥，南宁的标志性建筑。南宁大桥是典型的预应力混凝土大桥，桥墩是大体积的现浇混凝土，连接两根巨型主梁，向外倾斜的主梁与桥面由钢索连接，虽然增加了建筑成本，却实现了桥梁的建筑美学特点，成为南宁市地标。

广西体育中心是大型公共建筑，包括体育场、体育馆、游泳馆以及网球馆。主体育场棚顶是由钢结构及混凝土构成，多曲线屋面形成了形状对称的两片叶子。体育中心首要问题是人群的疏散以及消防，所以，众多的楼梯和楼道成为了体育中心的基础建筑。看台部分由斜向支撑构成，综合运用空间结构。其用途也是多样的，能承办各类体育赛事以及演唱会。室内篮球馆四周采用的是可消音的多孔材料，地板为有弹性的木地板，且通风和采光也较好。

4、南宁机场新航站楼

新航站楼总面积20万平方米，有32个机位，是主要由钢结构组成的大型标志性建筑。新航站楼地处溶岩地质，采用桩基础，个别基础深度达到了70米，整体结构由20xx根桩支持。其四周倾斜10度且弯弧形状的锁屏墙不仅施工难度高，也是国内首创的施工技术，锁屏墙与双曲屋面形成了流线型的整体，增加了建筑的美感。内部结构下部为钢筋混凝土，33米跨度的鱼腹梁截面中间大，两侧小，按照截面的弯矩增加截面高度，能有效节省材料。直径2米的圆柱也是结构受力的关键。其墙体为砌块砖，并间隔一定距离设置构造柱。上部结构是钢结构。屋面采用压型钢板，加保温层，能防水，天窗是三角形和棱形组合，中间留缝采光，并且预留有排水沟。承载屋面的是空间钢桁架结构，杆件由钢球连接，形成铸钢结点，做成单元之后再进行安装组合。整个屋面的是由Y字型的双叉圆柱钢进行承重，原理是上侧荷载形成的弯矩形成自平衡，达到稳定状态。需要注意的是，需要在设计位置布置由基础到屋面全程断开的伸缩缝。

5、广发重工厂房

该厂房由于有了一定的历史，旧厂房区都是钢筋混凝土结构，吊车梁是保留受拉压翼缘的薄腹工字形梁，由工厂预制好后进行组装。其屋架是桁架式屋架，有自重轻的特点，分受压上杆与受拉下杆，相当于普通梁，承载的是钢筋混凝土屋面板。同时在屋架顶部处布置采光带，达到采光节能目的。由于需要避免厂房的几何可变，需要间隔一定位置在两柱之间加柱间支撑，形成X型，稳固建筑。同时，屋架也需要间隔一定位置布置X形的受力钢杆，两相邻屋架布置一根受力钢管，稳固屋架结构。需要注意的是，由于在某两柱之间开了一个门，所以将这两柱之间的梁设置为变截面高度的鱼腹梁，达到节省材料的目的。大型厂房都需要使用吊车，不可避免的需要吊车梁，而设计一根承载吊车梁的柱子时，需要考虑四台吊车同时运动的受力荷载，并结合实际进行设计。

6、北部湾基地

北部湾基地是一个建筑集群，A区由51层办公楼和8层的配套商业中心组成；B区由4栋16—26层的总部办公楼和1栋15层的四星级商务酒店组成；C区由两栋分别为22层和30层总部办公楼以及一栋41层五星级酒店组成，并且包含了两层的地下室。由于各部分建筑存在高差，因此设置了一条800mm宽度的后浇带，保证各建筑的沉降均匀。在某一建筑6层处，由众多长工字钢条伸出建筑外，形成悬挑结构，用于支撑脚手架。而该建筑在弧形处设置的梁为悬挑梁，并且下部使用斜梁进行支撑，可优化。需要注意的是，该建筑群使用的是深桩基础，多用三角形和棱形截面，并且各桩之间使用钢筋混凝土梁进行连接，达到整体性。

7、江南汽车城

江南汽车城还在建设基础部分，是独立的桩基础，其桩数为500多根。在某些部分，由三个桩基础外加布置的钢筋网形成了一个成三角形面的三桩承台，并且各桩承台之间使用钢筋进行连接，之后浇筑混凝土。需要注意的是，江南汽车城设计为钢结构建筑，因此在布置桩承台钢筋网时，需要添加固定钢柱的带螺栓钢筋。

综合：在每个工地，必不可少的就是脚手架和塔吊。脚手架的安装和塔吊的位置设置都需要工地人员的设计。脚手架是安装在建筑的外围，现在多用的是扣件式钢管脚手架，其特点是承载力大，装拆方便，同时也较为经济。塔吊位置的安装需要经过规划，能保证塔吊能将建筑材料运输到工地各处有需要的地方。

三、实习总结

经过这三天半的参观实习，我对建筑工程的现场施工和管理有了直观地认识，增强了对所学基础理论和专业知识的感性认识。由课堂转入工程实际，理论联系实际，将所学到的知识灵活运用到实际工程之中。所以，我的收获是很大的，虽然还没有参加工作，但是，我相信，通过这次的认识实习，对于我将来的学习工作将会有积极的作用。

第一章 绪言

一、实习目的

巩固和深化课堂上的理论知识，使之尽可能达到理论和实践的有机结合。通过实习使学生具备分析、解决在实际工程中出现的简单条件下的地质问题的能力。本次实习要求学生能将课堂上所学的理论知识，灵活地运用于野外工作之中，对的常规工作方法、步骤，野外工作的基本技能，常见的工程地质问题等，有一个较全面、系统的了解。

二、实习时间

本课程讲授及考试结束后第十五周(12月7日-12月11日)进行野外集中实习，时间一周。

三 ……此处隐藏57479个字……短暂的暴露。

4、小结

东岳庙时期水体为一个由浅—深—浅的过程，浅湖生物发育，处于弱氧化—弱还原环境，具有一定的生油能力。

第五部分构造特征及分析

1、特征简介

天府地区的观音峡背斜属于川东南褶皱带，华蓥山大背斜向南分支的一个背斜，背斜轴线为北东—南西向。核部地层为龙潭组，两翼为长兴组、飞仙关组和嘉陵江组，倾角较陡，北西翼大于南东翼。褶皱总体为一个线状紧闭向南西倾伏的不对称背斜。

断层发育，基本发育在背斜的核部和南东翼上，多为走向断层。此次实习共发现了12条断层，其中10条为逆断层，一条正断层，一条平移断层。

此外，构造缝合线、节理也相当发育，还有南端侵蚀作用形成的两个侵蚀窗。

2、断层分析

①f1：楼梯沟逆断层

该断层位于铁厂沟至仰天窝一带，上盘地层主要为龙潭组地层，由于断层作用，出露了一段茅口组地层，下盘地层为龙潭组和长兴组地层，断层产状为310°∠70°，断层在仰天窝一带发育在龙潭与长兴组界限处，因此，断层形成时间为长兴期之后。f1为早期x型剪节理形成的高角度逆断层。

断层证据：地层缺失，毛口组地层仅出露了一段；地形为沟谷地带；有串珠状的泉眼存在。

②f2、f3：小屋基逆断层

这两条断层位于后槽的张家湾至三官殿一带，f2的上盘地层为t1f3（产状为138°∠45°），下盘为t1f4；f3的上盘地层为t1f4，下盘为t1f5和t1j1（产状为134°∠51°），f2的产状为312°∠60°，发育在t1f4中并进入了t1f3中。因此f2形成时间为f4时期，为早期x型剪节理形成的高角度逆断层。断层f3的产状为308°∠60°，f4几乎全被切穿，f5呈透镜体出露一部分，断层形成时间为j1时期，为早期x型剪节理形成的高角度逆断层。

断层证据：f4与f3地层变薄，几乎缺失整套f5的地层；可见断层角砾岩。

③f4：三官殿逆断层

断层位于三官殿—沙树湾—长田坎，上盘地层为f3紫红色钙质页岩（产状为135°∠51°），下盘地层为f4的灰岩（产状为128°∠66°），断层产状为318°∠28°，断层切穿了f4与f5，进入f3和j1。因此断层形成于j1时期之后，为追终晚期剖面x型剪节理形成的低角度逆断层。该断层有可能在长田坎处开始进入f3并一直往南西延伸至芹菜田附近（此处f3地层中可见明显的断层现象，拖拉牵引的特征明显），在三官殿处地层被覆盖严重，断层可能进入j1或者与f3或f2构成了一条断层

断层证据：在长田坎处f4地层突然变厚，到沙树湾一带f4和f5地层又突然消失。

④f5：天台寺逆断层

断层为与廖家坡至天台寺一段，上盘为f1紫红色钙质泥岩（产状为139°∠25°），下盘为f2灰岩和f3的钙质页岩（产状为135°∠51°），产状为310°∠30°（或者130°∠30°，断层被覆盖，没有确切的断层面存在），断层切穿了f2地层进入f1。断层形成时间为f3时期之后，为追终晚期剖面x型剪节理形成的低角度逆断层。

断层证据：f2地层变薄甚至消失，造成f1与f3地层界线不明。

⑤f6、f7：廖家坡正断层、逆断层

断层为于廖家祠堂至菠萝山一带，此处岩层的产状混乱。f7（逆断层）上盘为p2ch的结核灰岩，下盘为p2ch的结核灰岩和f1的钙质泥岩，断层产状为126°∠44°断层形成于f1时期，为追终晚期剖面x型剪节理形成的低角度逆断层。f6（正断层）的上盘为p2ch的结核灰岩和f1的钙质泥岩（产状为264°∠44°），下盘为p2ch的结核灰岩和f1的钙质泥岩（产状为302°∠49°），断层产状为302°∠60°，形成于f1时期后但比f7晚，使f7错断，为地层倾伏而形成的横纵断层。

断层证据：岩层产状混乱，构造线中断；老地层位于新地层之上；有断层角砾岩存在；沟谷发育。

⑥f8、f9、f10：螃蟹井逆断层

断层位于螃蟹井至走马岗附近。f8的上盘为f1紫红色钙质泥岩和f2灰岩（倾向为南东向），下盘为f1、f2（倾向为北西向）、f3的地层，断层倾向为北西向，倾角不明，形成于f3之后。f9的上盘为f1，下盘为f1和f2，基本上沿f1和f2的界线发育而成，向南进入f1中并逐步消失，断层倾向为北西向。f10的上盘为f1和f2，下盘为f2和f3，与f2几乎平行延伸，向南进入f1中，断层倾向为北西向。f9、f10使f2地层被错断甚至消失。断距大，可能为追终晚期剖面x型剪节理形成的低角度逆断层。此处构造复杂，尤其是f2地层的出露情况不明朗，使得断层的延伸方向存在不确定性。

断层证据：构造线突然中断；地层发生了倒转；地层厚度变薄甚至缺失；沟谷深，地形陡。

⑦f11：水岚垭逆断层

断层位于水岚垭附近。上盘为f3紫红色钙质页岩和f4的灰岩，岩层产状为321°∠56°；下盘为f4的灰岩，产状为303°∠30°。断层产状为130°∠40°，断层线由f4进入f3与f4的分界处，然后向东北进入f3中。断层形成于f3时期，为追终晚期剖面x型剪节理形成的低角度逆断层。

断层证据：地层厚度变薄；老地层出露与新地层之上；具有拖拉牵引现象。

⑧f12：芹菜田平移断层

该断层位于芹菜田水库旁，为右行平移断层，断层走向为110°—290°，长约500米，东端消失于j1中，西端消失于f3中，f4、f5、j1发生明显的错位，断层形成于j1时期之后，为纵弯褶皱作用形成的早期平面x剪节理发育的斜向、小型平移断层。

断层证据：f5被错断；f4与f3界线突然中断；断层角砾岩发育；断层面破碎现象明显，裂缝和节理发育。

断层角砾岩

三、侵蚀窗

在螃蟹井附近，由于水流的不断侵蚀，使f1下覆的长兴组地层露出地表，形成了一个长150米，宽100米的椭圆形侵蚀窗。

在毛狗洞，则由于侵蚀作用，使f1下覆的f2出露，形成了一个长260米，宽240米的近似于圆形的侵蚀窗。

第六部分总结

本次基础地质实习让我初步的了解到地质这门学科到底是怎么去研究，研究什么，研究的目的又是什么。地质主要是通过野外地质考察，运用现代的科学技术去研究某地区各地层岩性、构造等问题，探明资源矿产的种类、储量和可采量，保证我国经济持续的发展。

野外地质实习是一项艰苦的工作，每天老师带队出行，爬山、走路，还要观察、描述和记录地质信息。虽然很累，但是也很快乐，我们可以浏览大自然的美丽风光，感受当地的风土人情，可以锻炼吃苦耐劳的精神，培养同学间互帮互组的品德，增进老师和同学之间的感情。

我觉得我们科技学院的学生出去实习时，真的要不怕苦，不怕累，要给当地的人留下好的精神面貌。实习期间因为春季多雨，进程被耽误了几天，有一些相剖面没看，还有就是断层的断距测量，这是让我感到有些遗憾的。在这里，要感谢实习的老师，教给我们很多东西，有知识，也有为人处世的道理。